DOMANDE FREQUENTI
Q. I serbatoi sono resistenti alle moderne benzine?
A. I serbatoi sono fatti con resine apposite, resistenti alle moderne benzine. E' tuttavia sconsigliato usare benzine con additivi aggiunti.
Q. I serbatoio vanno trattati prima dell'uso?
A. No non è necessario eseguire nessun trattamento, perchè fatti con resine già resistenti alle benzine. E' solo consigliato lavarlo internamente con benzina per rimuovere eventuali residui della lavorazione.
Q. E' possibibile acquistare un serbatoio personalizzato?
A. Sì, è possibile cambiare su richiesta sia il tappo che i rubinetti standard.
Q. E' possibile creare una sella su misura?
A. No, perchè lavoriamo esclusivamente su stampi. E' però nei limiti del possibile allargare o allungare una delle selle standard presenti nel catalogo.
Q. Vendete anche i plexi per le carenature?
A. Sì, abbiamo a disposizione 3 dimensioni di plexi da tagliare che si possono adattare alla stragrande maggioranza delle carene. Inoltre per i modelli di carene da noi venduti abbiamo anche plexi specifici già tagliati e sagomati su misura ed inoltre anche omologati.
Q. Avete la possibilità di creare un serbatoio partendo dal telaio della mia moto?
A. Sì, possiamo creare una parte sotto che si adatti al vostro telaio (è necessario averlo in loco), e adattarvi una parte sopra tra quelle da noi prodotte, così da avere un serbatoio personalizzato apposito per il vostro telaio.
Q. Potete realizzare una parte in vetroresina partendo da un campione o da un progetto?
A. Sì, se avete la possibilità di fornirci il modello possiamo creare il pezzo, ma dovendo realizzare lo stampo è una lavorazione abbastanza costosa che in genere conviene per fare pezzi in serie e non uno singolo.
COD. 035
COD. 035/B
COD. 035/C
COD. CRU
COD. 073
COD. 074
COD. 075
COD. 075/1
COD. 075/2
COD. 075/3
COD. SCU01
COD. Mono.La Metalflake
COD. NAS
COD. MONOPOST
Per montare la scocca posteriore bisogna tagliare il telaio 
